|
جزئیات محصول:
|
| بسته بندی: | کارتن | ساخت خودرو: | HINO |
|---|---|---|---|
| OEM NO.: | FD3 | دیا: | 108.0 میلی متر |
| ضخامت:: | 108.0mm 3+2+4 | شماره سیل: | 4 |
| نوع: | رینگ پیستون | اندازه: | اندازه استاندارد |
| برجسته کردن: | حلقه های کنترل روغن FD3,حلقه های کنترل روغن مقاوم به خراش,Scratch Resistant Oil Control Rings |
||
برای حلقه پیستون های Hino FD3 108.0mm 3+2+4 4 No.Cyl مقاوم به خراش
| مدل | برای حلقه پیستون های Hino FD3 108.0mm 3+2+4 4 No.Cyl مقاوم به خراش |
| اداره اطلاعات | 108.0mm |
| اندازه | 3+2+4 |
| درخواست | حلقه پیستون |
| کیفیت | استاندارد ISO 9001:2008 استاندارد ISO/TS16949 |
| دقت | 0.012mm |
| خدمات | OEM در دسترس است |
محصولCویژگی ها
یادداشت
از آسیب رساندن به حلقه پیستون اجتناب کنید: در طول نصب، از استفاده از نیروی بیش از حد برای جلوگیری از تغییر شکل یا شکستن حلقه پیستون اجتناب کنید.استفاده از ابزار و تکنیک مناسب برای اطمینان از اینکه حلقه پیستون به آرامی در شکاف نصب می شود.
اصول محصول
حلقه پیستون یک قطعه مهم در موتور احتراق داخلی است که عمدتا برای تشکیل یک مهر و موم بین پیستون و دیواره سیلندر برای اطمینان از فشار طبیعی سیلندر، روان سازی روغن،و فرآیند احتراقحلقه پیستون می تواند یک فیلم روان کننده نازک و یکنواخت بین پیستون و دیواره سیلندر را تشکیل دهد، که اصطکاک را کاهش می دهد و کارایی و عمر موتورهای احتراق داخلی را بهبود می بخشد.
حلقه های پیستون همچنین به کاهش اصطکاک بین پیستون و دیوار سیلندر کمک می کنند. هنگامی که پیستون به طور متقابل بالا و پایین حرکت می کند، با دیوار سیلندر در تماس نزدیک است.بدون وجود حلقه های پیستون، اصطکاک مستقیم فلز به فلز می تواند منجر به از دست دادن انرژی و فرسایش بیش از حد شود
حلقه پیستون معمولاً با شکاف ها و شکاف ها برای هدایت جریان روغن روان کننده و مایع خنک کننده مجهز است.این خروجی ها و شکاف کمک به حمل مقدار مناسب روغن روان کننده و مایع خنک کننده به سطوح اصطکاک در بالا و پایین پیستون، ایجاد روغن و خنک کننده کافی، کاهش اصطکاک، گرما و فرسایش.
اصول محصول حلقه های پیستون شامل اصل مهر و موم، اصل روانکاری، اصل هدایت، اصل تبعید گرما و عملکرد جلوگیری از ورود ناخالصی ها است.این اصول با هم کارایی کارآمد را تضمین می کنند.با بهینه سازی فرآیند طراحی و تولید حلقه های پیستون، عملکرد و طول عمر محصولات می تواند بهبود یابد.
حلقه پیستون همچنین دارای عملکرد هدایت پیستون برای حرکت بر روی دیواره سیلندر است، که ثبات و دقت پیستون را تضمین می کند.حلقه پیستون جابجایی محوری و شعاعی پیستون را محدود می کند، مانع از انحراف از مسیر حرکت عادی اش می شود.
حلقه های پیستون همچنین عملکرد روان کننده ای را انجام می دهند. در طول کار، یک فیلم روغن روان کننده کوچک بین حلقه پیستون و دیوار سیلندر برای کاهش اصطکاک و فرسایش تشکیل می شود.این به کاهش مصرف انرژی کمک می کند، طول عمر حلقه پیستون را افزایش می دهد و کارایی موتور یا کمپرسور را بهبود می بخشد
حلقه پیستون برای مهر و موم شکاف بین پیستون و بلوک سیلندر برای جلوگیری از نشت روغن روان کننده و گاز اتاق احتراق استفاده می شود.حلقه های پیستون با کیفیت بالا می توانند عملکرد مهر و موم عالی را ارائه دهند، اطمینان از عملکرد عادی موتور یا کمپرسور و به حداقل رساندن از دست دادن انرژی و آلودگی محیط زیست
حلقه پیستون به طور کلی از چندین حلقه تشکیل شده است که از هر دو طرف به هم متصل هستند. ساختارهای رایج شامل حلقه های روغن، حلقه های کنترل روغن و شکاف های مارپیچی بالا و پایین است.حلقه های پیستون با ساختارهای مختلف عملکردهای متفاوتی دارند، مانند مهر و موم شدن سیلندر، هدایت گرما، روان کننده و غیره.
تماس با شخص: Mrs. Amy
تلفن: +8615018713561
فکس: 86-577-65987379
