86.0mm حلقه موتور موتور 2 دینو 1.5+1.5+4 برای فیات

تولید حلقه های پیستون نیازمند فرآیندهای متعددی از جمله برش، شکل دادن، درمان حرارتی و تکمیل است.برش از طریق تجهیزات مانند چرخ CNC و آسیاب ها انجام می شود تا کنترل دقیق پارامترهای هندسی حلقه پیستون حاصل شود.

در طول کار یک موتور احتراق داخلی، حرکت نسبی بین پیستون و پوشش سیلندر باعث ایجاد اصطکاک می شود.حلقه پیستون یک جفت اصطکاک خاص را بر روی پیستون تشکیل می دهدحلقه پیستون معمولاً به شکل نوار است، که هر دو سطح داخلی و خارجی آن با پوشه پیستون و سیلندر جفت می شوند و از طریق یک نیروی شعاعی خاص به خوبی متناسب هستند.انتخاب مواد، درمان سطح، و روش روان کننده حلقه های پیستون همه بر شدت اصطکاک تاثیر می گذارد

حلقه پیستون به طور کلی از چندین حلقه تشکیل شده است که از هر دو طرف به هم متصل هستند. ساختارهای رایج شامل حلقه های روغن، حلقه های کنترل روغن و شکاف های مارپیچی بالا و پایین است.حلقه های پیستون با ساختارهای مختلف عملکردهای متفاوتی دارند، مانند مهر و موم شدن سیلندر، هدایت گرما، روان کننده و غیره.