|
جزئیات محصول:
|
| بسته بندی: | کارتن | ساخت خودرو: | DEUTZ |
|---|---|---|---|
| OEM NO.: | F 2 L 1011 | دیا: | 91.0 میلی متر |
| ضخامت:: | 91.0mm 2+2+3 | شماره سیل: | 4 |
| نوع: | رینگ پیستون | اندازه: | اندازه استاندارد |
| برجسته کردن: | حلقه های مقاوم در برابر خوردگی موتور دیزل,91حلقه های موتور دیزل,91.0mm Diesel Engine Rings |
||
حلقه پیستون مقاوم به خوردگی برای دوتز F 2 L 1011 91.0mm 2 + 2 + 3
| مدل | حلقه پیستون مقاوم به خوردگی برای دوتز F 2 L 1011 91.0mm 2 + 2 + 3 |
| اداره اطلاعات | 91.0mm |
| اندازه | 2+2+3 |
| درخواست | حلقه پیستون |
| کیفیت | استاندارد ISO 9001:2008 استاندارد ISO/TS16949 |
| دقت | 0.005mm |
| خدمات | OEM در دسترس است |
محصولCویژگی ها
مزیت محصول
حلقه پیستون می تواند مقدار روغن روان کننده وارد اتاق احتراق را کاهش دهد. حلقه ثانویه (حلقه کنترل روغن) در زیر حلقه فشرده سازی قرار دارد.و عملکرد اصلی آن کنترل ضخامت فیلم روغن بین پیستون و سیلندر است، کاهش مقدار روغن روان کننده وارد اتاق احتراق می شود.
به عنوان یک جزء کلیدی مهر و موم موتورهای احتراق داخلی، حلقه های پیستون می توانند به طور موثر اتاق احتراق را مهر و موم کنند.حلقه فشرده سازی در بالای گروه حلقه پیستون قرار دارد و عملکرد اصلی آن جلوگیری از نشت گاز احتراق به دیواره سیلندر است
محصولتکنولوژی
تکنولوژی شکل هندسی حلقه های پیستون نیز بسیار مهم است. حلقه های پیستون معمولا به حلقه های فشرده سازی، حلقه های ثانویه (کنترل روغن) و حلقه های انفجاری تقسیم می شوند.انواع مختلف حلقه های پیستون دارای اشکال هندسی متفاوت برای انطباق با عملکردهای خاص مهر و کنترل.
اصول محصول حلقه های پیستون شامل اصل مهر و موم، اصل روانکاری، اصل هدایت، اصل تبعید گرما و عملکرد جلوگیری از ورود ناخالصی ها است.این اصول با هم کارایی کارآمد را تضمین می کنند.با بهینه سازی فرآیند طراحی و تولید حلقه های پیستون، عملکرد و طول عمر محصولات می تواند بهبود یابد.
حلقه پیستون همچنین دارای عملکرد هدایت پیستون برای حرکت بر روی دیواره سیلندر است، که ثبات و دقت پیستون را تضمین می کند.حلقه پیستون جابجایی محوری و شعاعی پیستون را محدود می کند، مانع از انحراف از مسیر حرکت عادی اش می شود.
حلقه های پیستون همچنین عملکرد روان کننده ای را انجام می دهند. در طول کار، یک فیلم روغن روان کننده کوچک بین حلقه پیستون و دیوار سیلندر برای کاهش اصطکاک و فرسایش تشکیل می شود.این به کاهش مصرف انرژی کمک می کند، طول عمر حلقه پیستون را افزایش می دهد و کارایی موتور یا کمپرسور را بهبود می بخشد
حلقه پیستون برای مهر و موم شکاف بین پیستون و بلوک سیلندر برای جلوگیری از نشت روغن روان کننده و گاز اتاق احتراق استفاده می شود.حلقه های پیستون با کیفیت بالا می توانند عملکرد مهر و موم عالی را ارائه دهند، اطمینان از عملکرد عادی موتور یا کمپرسور و به حداقل رساندن از دست دادن انرژی و آلودگی محیط زیست
حلقه پیستون به طور کلی از چندین حلقه تشکیل شده است که از هر دو طرف به هم متصل هستند. ساختارهای رایج شامل حلقه های روغن، حلقه های کنترل روغن و شکاف های مارپیچی بالا و پایین است.حلقه های پیستون با ساختارهای مختلف عملکردهای متفاوتی دارند، مانند مهر و موم شدن سیلندر، هدایت گرما، روان کننده و غیره.
تماس با شخص: Mrs. Amy
تلفن: +8615018713561
فکس: 86-577-65987379
